Warning: Illegal string offset 'name' in [path]/includes/functions.php on line 6439
Lēti, liela apjoma akulumatori (LiPo?) -
+
1 2

thread: Lēti, liela apjoma akulumatori (LiPo?)

  1. #11
    Senior Member
    Mar 2007
    1,595

    ideālā gadijumā jau, protams, būtu kādas 200Wh
    Tas ir 3 stundaam 70W lukturim?
    Tieshaam tik daudz vajag?

  2. #12
    Senior Member
    Mar 2011
    1,119

    ideālā gadijumā jau, protams, būtu kādas 200Wh un 100g svars, saprotu , ka nereāli. Cenās, tiešām, izskatās , ka RC akumulatori ir variants. ,ogļplasta vai stiklpasta korpusā tikpat plānots likt. Par LiPo vs LiIon biju lasijis dažu "ražotāju" lapās, ka LiPo , tik viegli neiet gaisā , ja īsais starp pozitīvo un negatīvo plātni, savukārt LiIon , lētākajām izolātors varot būt par vāju jau normājos apstākļos.

    cik nu grami nāks klāt būs jānomet no sava svara , ko citu
    Lipo visnedrošākie, bet cilvēki sadzīvo ar to. It sevišķi ja sacensības
    200Wh - tad rēķinies kādu 1.5kg līdzi staipīt
    Jēga mēdz būt arī bezjēdzīga.

  3. #13
    Senior Member
    Apr 2007
    2,084

    ideālā gadijumā jau, protams, būtu kādas 200Wh un 100g svars, saprotu , ka nereāli
    Labi, ka saproti, citādi dabūtu Nobela prēmiju par tādām baterijām. Tev ir nereālas prasības, sēdies divi, padomā vēlreiz. Izlasīju Wiki tavā vietā: "Currently the best Li–S batteries offer specific energies on the order of 500 W·h/kg, significantly better than most lithium-ion batteries, which are in the range of 150 to 200 W·h/kg."

  4. #14
    Senior Member
    Nov 2006
    2,506

    Braukšana šķēršļotā apvidū un no kalna tomēr asociējas ar bremzēšanu, tātad, tur varētu kaut ko saveidot ar kādu mazu ģeneratoru.
    Ja tās ir sacensības, tad var nākties skaidrot, ka tas nav motors.
    https://www.bicycling.com/racing/are...-secret-motors
    http://www.businessinsider.com/bike-...locross-2016-1

  5. #15
    Senior Member
    Mar 2011
    1,119

    Braukšana šķēršļotā apvidū un no kalna tomēr asociējas ar bremzēšanu, tātad, tur varētu kaut ko saveidot ar kādu mazu ģeneratoru.
    Ja tās ir sacensības, tad var nākties skaidrot, ka tas nav motors.
    Laba doma, un piespiežas pie riepas reizē ar bremžu klučiem. BET, mežā ir dubļi un vai tie nesačakarēs visu? Un vai svas atmaksājas?
    Vēl ir doma, ka var mainīt baterijas sacensību laikā - trases lēnākā posmā kāds draugs var iedot jaunu bateriju. Savienojumu var uztaisīt, ka var ar vieni roku nomainīt.
    Jēga mēdz būt arī bezjēdzīga.

+