Warning: Illegal string offset 'name' in [path]/includes/functions.php on line 6439
Telfera motora slēgums - Ko, un kāpēc?
+

thread: Telfera motora slēgums - Ko, un kāpēc?

  1. #1
    Senior Member
    Apr 2013
    Riga
    186

    Telfera motora slēgums - Ko, un kāpēc?

    Sveiki.
    Paziņa palūdza pārtaisīt esošo telfera vadību uz bezvada pulti, un aŗī nomainīt visus kontaktorus.
    Līdz ar to radās jautājums par 2x motoriem kas atrodas abās pusēs (kustina visu telferi pa sliedēm).
    Esošās bremzes jau ir pilnīgi bojātas un nefunkcionē, un motora slēgums nedaudz samulsināja.

    Dubults zvaigznes slēgums???
    Tas ir drošības apsvērums, jeb kāda cita doma?
     

  2. #2
    Senior Member
    Apr 2013
    Riga
    186

    nesapratu vai bildi izdevās ielādēt. (Google drive link)

  3. #3
    Senior Member
    Dec 2009
    Ventspils
    534

    Iespējams, tas ir 2 ātrumu elektrodzinējs, jo tad ir trīsstūris vai dubultzvaigzne.

  4. #4
    Senior Member
    May 2006
    Lielvārde
    3,825

    Tārps varētu būt taisnība. Es gan tur neiespringtu un atstātu kontaktoru slēgumu bez izmaiņām. Ja strādā, tad pilnīgi pofig kā. Pieliec pogu vietā savu bezvadu vadību un miers.

  5. #5

  6. #6
    Senior Member
    Apr 2013
    Riga
    186

    Biju jau uzgajis šo info avoto googlojot pēc ''motor double star connection''
    Tik šaubas neizgaisa.

    Samulsināja mani ka pieslēdzu kā linā redzamajā zīmejumā NR1 - un motors griezās (neslogoju).

    Link - Google drive

    Tagad šaubas izgaisušas. Pateicos

  7. #7
    Senior Member
    Apr 2013
    Riga
    186

    Sveiki.
    Vai kāds va padalīties ar pieredzi ar telferiem? Gan jau ka kādam ir.

    Situācija sekojošo:
    Telferi saliku kā kā pienākas. Uzliku klienta iegādāto bezvadu pulti TELECRANE F21.
    Viss funkcionē kā paredzēts. Pēc klienta vēlmēm viss tika restaurēts PSRS elektroslēgumā (Nekādu upgrade).

    Tagad kad pastrādājuši ar 4-5T kravām saprot ka starta rāviens nedaudz par niknu cilājot lielus objektus.

    Tagad vēlas upgrade lai darbotos mīkstāk viss! (Sākumā mani neklausījās kad uzsvēru nepieciešamību pēc papildus elektronikas).

    LAi gan esmu gana pārliecināts sav viedoklī, bet labprāt uzinātu kāda cita viedokli kuram ir bijusi lielāka pieredze.

    Respektīvi 3x kustībs (4motori)
    1) Augšā-lejā
    2) Pa labi/Pa kreisi (1x 0,55kW)
    3) uz priekšu/atpakaļ (braukā pa visu ražotni) (2x3kW)

    Idejiski uz 2) un 3) kustību salikt frekvenču pārveidotājus.
    2) = 0,75kW
    3) = 7,5kW (varbūt 11kW)

    Kustībai 3) motoru mehāniskās bremzes ir bojātas un vairāk nedarbojas - klients ar neplāno restaurēt (par šo nav nepieciešams diskutēt).

    Es saprotu ka softstarteri uz šo aplikāciju nedarbotos - ņemot verā ka darbiniekem patīk spaidīt pogas un raustīt motorus lai pozicionētu telferi.
    Tiesa biju gaidījis ka kontaktori jau sacepsies, bet tie vēl tur slodzi.

    Ir kādas piebildes par softstarteriem, vai ieteikumi ko ņemt vērā ar frekvenčniekiem? Tā lai man pēc tam nezvana kad viss apstājās.

  8. #8
    Senior Member
    Oct 2014
    171

    uzliec citu parnesumu. būs mazak apgriezienu, mazaks ātrums mazaka starta strava un lielaks moments. varēs vairak tonnu pacelt.
    Frekvenču parveidotaja vajadzetu būt iebuvets soft start un motora aizsardziba

+